Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 är en avancerad högpresterande syntetisk motorolja som framställts för att ge exceptionell rengöringsförmåga, slitageskydd och prestanda. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 har framställts av experter för att bidra till att öka livslängden och bibehålla effektiviteten på utsläppssystem i både bensin- och dieseldrivna bilar. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 uppfyller eller överträffar kraven för många ledande industri- och biltillverkarstandarder, som krävs för nyare moderna diesel- och bensindrivna personbilsmotorer.
Datablad
Egenskaper och fördelar
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 tillverkas med en äganderättsskyddad blandning av avancerade komponenter som framställts för att vara helt kompatibel med de senaste dieselpartikelfiltren (DPF) och katalysatorerna för bensinmotorer (CAT). Mobil 1 ESP Formula 5W-30 har utvecklats för att leverera enastående prestanda och skydd i kombination med bränsleekonomifördelar. Viktiga egenskaper och möjliga fördelar inkluderar:
|
Egenskaper |
Fördelar och möjlig nytta |
|
Låg askhalt |
Bidrar till att minska partikelavlagringar i dieselpartikelfilter |
|
Låg svavel- och fosforhalt |
Bidrar till reducera förgiftning av bensinkatalysatorer |
|
Aktiva rengörande tillsatser |
Bidrar till att minska avlagringar och slambildning för längre och renare motorlivslängd |
|
Enastående termisk stabilitet och oxidationsbeständighet. |
Bidrar till längre oljelivslängd vilket medger längre oljebytesintervall |
|
Låg oljeförbrukning |
Mindre kolväteföroreningar |
|
Förbättrade friktionsegenskaper |
Bidrar till förbättrad bränsleekonomi |
|
Utmärkta lågtemperaturegenskaper |
Snabba kallstarter och ultrasnabbt skydd Bidrar till förlängd motorlivslängd |
Användningsområden
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 rekommenderas för alla typer av moderna bilmotorer, i synnerhet för de bensin- och dieselmotorer med höga prestanda som återfinns i de senaste personbilarna, SUV-fordonen och lätta transportfordonen.
• Mobil 1 ESP Formula 5W-30 är speciellt lämplig för extrema förhållanden där konventionella oljors prestanda ofta är otillräckliga.
• Den rekommenderas inte för tvåtakts- eller flygplansmotorer såvida detta inte uttryckligen godkänts av tillverkaren.
Specifikationer och godkännanden
|
Denna produkt har följande tillverkares godkännanden: |
|
Peugeot/Citroën Automobiles B71 2297 |
|
Chrysler MS-11106 |
|
GM dexos2 |
|
Peugeot/Citroën Automobiles B71 2290 |
|
Denna produktuppfyller eller överträffar kraven enligt: |
| API SM Engine Test Requirements |
| API SN Engine Test Requirements |
Typiska egenskaper
|
Egenskap |
|
|
SAE-klass |
5W-30 |
|
Sulfataska, vikt-%, ASTM D874 |
0.6 |
|
Densitet vid 15,6, °C, kg/l (ASTM D4052) |
0,850 |
|
Flampunkt (COC), °C, ASTM D92 |
254 |
|
HTHS viskositet vid 150°C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,58 |
|
Kinematisk viskositet vid 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
12,1 |
|
Kinematisk viskositet vid 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
72,8 |
|
Flytpunkt, °C, ASTM D97 |
-45 |
|
Viskositetsindex, ASTM D2270 |
164 |