Mobil Delvac XHP™ ESP 10W-40
Dieselmotorolja för skydd av utsläppssystem
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 är en syntetisk extra högpresterande dieselmotorolja som formulerats för smörjning av moderna högpresterande motorer med låga utsläpp, för krävande tillämpningar. Denna motorolja har framställts med högpresterande basoljor, som ger utmärkt flytbarhet vid låga temperaturer, bibehållen viskositet vid höga temperaturer och låg avdunstning. Det nya avancerade tillsatssystemet har formulerats av experter för att ge lång motorlivslängd(1) och bevara effektiviteten hos utsläppsreducerande system, inklusive dieselpartikelfilter (DPF). Produktens specifikationer gör Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 lämpligt för blandade fordonsparker.
(1) Välformulerade oljor, t.ex. Mobil Delvac, som uppfyller eller överträffar bransch- eller tillverkarspecifikationer kan bidra till att skydda motorer. Rådfråga fordonstillverkaren om optimalt oljeval. Faktiska resultat kan variera beroende på tillverkarens krav, motortyp och dess underhåll, användning och driftsförhållanden, samt vilken olja som använts tidigare.
Egenskaper och fördelar
Motorer med hög effekt och låga utsläpp ställer betydligt högre krav på motoroljor. Kompakt motordesign, laddluftkylare och turboladdare ökar motoroljans termiska belastning. Olika lågutsläppsteknologier, såsom högre bränsleinsprutningstryck, fördröjd tändning och efterbehandlingssystem kräver alla bättre oljeprestanda, inom områden som oxidationsbeständighet, sotupplösning, avdunstning och kompatibilitet med efterbehandlingssystem. Den avancerad teknologin i Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 ger exceptionella prestanda, långa bytesintervall och skydd av avgassystem, inklusive sådana som är utrustade med dieselpartikelfilter (DPF). Viktiga fördelar innefattar:
* Välformulerade oljor, t.ex. Mobil Delvac, som uppfyller eller överträffar bransch- eller tillverkarspecifikationer kan bidra till att skydda motorer. Rådfråga fordonstillverkaren om optimalt oljeval. Faktiska resultat kan variera beroende på tillverkarens krav, motortyp och dess underhåll, användning och driftsförhållanden, samt vilken olja som använts tidigare.
|
Egenskaper |
Fördelar och möjlig nytta |
|
Enastående skydd mot oljeförtjockning, avlagringar vid höga temperaturer, slambildning och oljenedbrytning |
Ger förutsättningar för långa oljebytesintervall Förebygger fastsättning av kolvringar |
|
Utmärkt skydd mot slitage och skavning samt skydd mot cylinderpolering och korrosion. |
1Bidrar till lång motorlivslängd |
|
God skjuvstabilitet bibehåller viskositeten. Mycket låg flyktighet |
Bidrar till minskad viskositetsnedbrytning och oljeförbrukning vid krävande förhållanden och drift vid höga temperaturer |
|
Låg ask-, svavel- och fosforhalt |
Bidrar till att skydda utsläppssystem, t.ex. DPF |
|
Utmärkta egenskaper vid låga temperaturer |
Bidrar till förbättrad pumpbarhet och oljecirkulation |
Användningsområden
• Dieselmotorer under krävande driftsförhållanden, inklusive Euro V/VI moderna lågutsläppsfordon, som använder sig av teknologier såsom dieselpartikelfilter (DPF), selektiv katalytisk reduktion (SCR), kontinuerligt regenererande filter (CRT), dieseloxidationskatalysatorer (DOC) och avgascirkulationssystem (EGR)
• Dieselmotorer för krävande driftsförhållanden som använder lågsvavliga dieselbränslen och många biodieselblandningar
• Naturligt aspirerad och turboladdad dieseldriven utrustning
• Lastbilar och bussar i när- och fjärrtrafik på landsväg
• Arbetsmaskiner inom gruvdrift, byggnadsverksamhet och jordbruk.
(2) Se ägarhandboken för de krav som tillverkaren av ditt fordon eller din utrustning ställer för drift och oljebyten.
Specifikationer och godkännanden
|
Denna produkt har följande godkännanden: |
|
MAN M 3477 |
|
MAN M 3271-1 |
|
MTU Oil Category 3.1 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
|
VOLVO VDS-4 |
|
VOLVO VDS-3 |
|
MACK EO-O Premium Plus |
|
MACK EOS-4.5 |
|
MAN M 3775 |
|
MB-Approval 228.51 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
VOLVO VDS-4.5 |
| DEUTZ DQC IV-10 LA |
|
Denna produkt rekommenderas för användning i tillämpningar som kräver: |
|
MAN M 3575 |
|
IVECO 18-1804 TLS E9 |
|
Denna produktuppfyller eller överträffar kraven enligt: |
|
API CJ-4 |
|
API CI-4 |
|
CATERPILLAR ECF-3 |
|
Cummins CES 20081 |
|
DAF Extended Drain |
|
ISUZU DEO (w/ DPD Equipped Vehicles) |
|
JASO DH-2 |
|
API CI-4 PLUS |
|
ACEA E4 |
|
ACEA E6 |
|
ACEA E7 |
|
ACEA E9 |
|
API CH-4 |
|
API CK-4 |
|
Cummins CES 20086 |
| Scania Low Ash |
Typiska egenskaper
|
Egenskap |
|
|
Densitet vid 15.6°C, kg/l, ASTM D4052 |
0,861 |
|
Flampunkt (COC), °C, ASTM D92 |
232 |
|
Kinematisk viskositet vid 100°C, mm²/s, ASTM D445 |
13.7 |
|
Kinematisk viskositet vid 40°C, mm²/s, ASTM D445 |
91 |
|
Flytpunkt, °C, ASTM D97 |
-30 |
|
Viskositetsindex, ASTM D2270 |
153 |
Hälsa och säkerhet
Hälso- och säkerhetsrekommendationer för denna produkt finns i säkerhetsdatabladet på http://www.msds.exxonmobil.com